燃氣緊急切斷閥是安裝在燃氣儲罐/管道出口處緊急時能夠快速切斷的閥門，利用電磁閥來控制閥門的關閉，是目前比較理想的安全閥之一。燃氣緊急切斷閥是常開型脈沖觸發式型電磁閥。燃氣緊急切斷閥結構簡單，反應靈敏，動作可靠，事故自鎖及手動復位功能等特點已經被各行各業所應用了。主要集中在以下方面：1.與可燃氣體泄漏監測儀器相連接。當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣體閥門,切斷燃氣的供給，及時制止...

一、常用燃氣流量計及精度1、常用燃氣流量計的類型：膜式流量計、氣體腰輪（羅茨）流量計和氣體渦輪流量計，膜式和氣體腰輪流量計屬于容積式流量計，氣體渦輪流量計屬于速度式流量計。2、計量精度：根據國家對能源計量的要求，膜式、氣體腰輪和渦輪流量計的計量精度，均要求在±1.0%～±2.0%的范圍內。 二、常用燃氣流量計的主要適用范圍1、膜式流量計 （以丹東皮膜表為例）1）適用范圍：公共建筑和公福用戶的...

燃氣調壓裝置是在城鎮燃氣輸配系統中，專為城市門站、分輸站、儲配站、燃氣輪機、燃氣鍋爐、燃氣發電廠或其他大型專用用戶設計的成套調壓設備。通常具有接收氣源來氣、燃氣凈化、燃氣調壓、氣量分配、計量、安全保護等功能；采用整體撬裝形式，所有功能模塊集成于一個或多個撬裝上。由同安燃氣設備研發制造的燃氣調壓裝置，其主要組成設備有閥門、安全切斷閥、安全放散閥、過濾器、補償器、調壓器、測量儀表、旁通管等。該裝...

第Yi類站場調壓裝置站、場調壓裝置：是指氣源、門站、儲配站、配氣站、氣化站、混氣站、加氣站等的調壓系統。它是根據站、場的工藝需要進行設計與建造的。一般站場等調壓裝置的進出口壓力較高，并根據條件與要求可露天設置也可設在室內；站場調壓裝置一般均設有計量設備，以便對進出站場的燃氣進行計量。第二類網路調壓裝置網路調壓裝置：是指在輸配系統中各級管網上改變壓力所設置的調壓系統。其進出口壓力由輸配系統的壓...

燃氣調裝置、調壓箱主要是應于中低壓燃氣輸配管網的終端調壓設備?？蔀榫用裥^、公服用戶、燃氣鍋爐、工業爐窯、直燃設備等供氣。燃氣調裝置性能特點：適用介質：天然氣、煤氣、液化石油氣等燃氣集成控制：調壓、計量、過濾、緊急切斷、安全放散于一體化配備超壓保護裝置、緊急切斷系統、安全放散裝置調壓支路采用100%流量設計?？蓪崿F主、副路切換供氣，保證不間斷供氣結構合理，功能完善系統協調性強、旁通設有手動調...

對于天然氣汽車的司機應該在加氣的時候都會遇到工作人員讓你做一系列莫名的事件，比如乘客下車，車子需要停到安全區域等。然而究竟為何要做這些事件呢？下面來一起探討一下。為什么乘客須到站外下車？1）為了安全著想，遇到緊急情況和惡性事故時，可及時撤離危險區域，免受傷害；2）避免被加氣槍等不規范活動驚嚇，特別是老人和孩子，容易引發心臟病等相關疾病，危及人身健康；3）防止攜帶易燃易爆危險品進站；4）間接預...